د لوی دیوال ګروپ اصلي سوداګرۍ اوس مهال د پیټینټ غوښتنه کوي او منل شوې ده

د شرکت اصلي سوداګرۍ د لویې لارې د فولادو پلونه مخکې جوړ شوي دي. د 1960 لسیزې په وروستیو کې د انګلستان څخه د محصولاتو د معرفي کولو او د میټریک سیسټم د سمون له امله، دا صنعت د صنعت په نوم ونومول شو.321 ډوله پری جوړ شوی لوی سړک فولاد پل. برسېره پردې، د ساحوي پونټون پل واحد په توګه، پل په چټکۍ سره په لاسي ډول جوړ شوی، په هر یو موټر کې د 30 ټنو اعظمي بار ظرفیت سره. کراس بیم د 27 # (یا 28 #) I-beam څخه جوړ شوی، او هر کراس بیم د 12.5 ټنو اعظمي بیرینګ ظرفیت لري. لکه څنګه چې په هغه وخت کې د درنو موټرو موټرو (5 ټنه) بار معیاري و، دا د اړتیاوو پوره کولو توان درلود. د چين د عصري کولو د کچې د پرله پسې ښه والي سره، د درنو لاريو د بارولو معيار په پرله پسې توګه ښه شوی دی. د اوسني ډبل رییر اکسل ډمپ ټرک د بار کچه 40 ټنو ته رسیدلې ، او د مړ وزن اضافه کولو وروسته 60 ټنو ته رسیږي. له همدې امله، د پل له لارې د زاړه 321 معیاري جوړښت د ټرافيکي اړتیاو پوره کولو څخه لرې دی. د دې لپاره، شرکت د ډیک پل جوړ کړی او د تبادلې اړتیاو پوره کولو لپاره ټولې برخې معیاري کړي. د ډیک سلیب د پیټینټ لپاره غوښتنه شوې او منل شوې ده. د شرکت په سوداګرۍ کې، ډیک پلونه د بازار برخه نږدې 80٪ یا ډیر برخه جوړوي، په مؤثره توګه د زاړه معیاري پلونو د ناکافي بار ظرفیت ستونزه حل کوي، په عصري ساختمان کې مرسته کوي او د کاروونکو لخوا د متفقه ستاینې ترلاسه کوي!

د ناکافي بار ظرفیت د ستونزې د حل لپاره، اړونده واحدونه لوی معرفي شويد بیلی فولادو پلونهد BZ200 ډوله شاید د وخت د کمښت له امله، د HD200 فولادو پل د بیلی پلیټ د بنسټیز پیوستون اندازه، چې په انګلیسي کې 2134mm * 3048mm دی، په تولید او کارولو کې لوی خنډونه راوړي، او همدا لامل دی چې دا کار ندی شوی. په کلکه وده ورکول. د لویو پلونو د ستونزې د حل لپاره، دا کولی شي د 321 ډوله پورتنۍ ډیک پل برخو سره هم نړیوالتوب ولري، او د ټیټ ډیک پل د کوچني بیم اندازې ستونزې حل کولو لپاره شرکت د BL ډوله پراختیا کړې.بیلی پلیټونه، په بشپړ ډول د مخکیني فولادو پلونو کې موجود ستونزې حل کول. محصول اوس مهال د پیټینټ لپاره غوښتنه کوي او منل شوی.