د بیلی برج کرب عموما په 200 ډوله فولادو پلونو او د GW D ډوله فولادو پلونو کې د لینونو څنډو نښه کولو لپاره کارول کیږي. د ساختماني وسایطو د خوندیتوب د یقیني کولو لپاره، د بشپړ اوږدوالی I28 فولادو I-بیم د ریلنګ سره او د پل لوري په اوږدو کې د کرب محافظت په توګه ټاکل شوی ترڅو د موټرو د رالویدو مخه ونیسي.
د 200 ډوله بیلي پل د 321 ډوله بیلي پل سره ورته دی د دوی ظاهري بڼه. توپیر د دې د پینل لوړوالی 2.134m ته لوړ شوی. د ځینو پلونو لپاره چې اوږد مهاله وي، دا د تقویه کولو کورډونو او د تختو ترمنځ د مفصلونو ترمنځ د بدیل جوړونې طریقه کارولې. دا طریقه کولی شي د لوی پین هولونو له امله رامینځته شوي غیر لچک لرونکي اخترونه کم کړي. د مخکینۍ آرچ میتود د دې لپاره کارول کیږي چې د مینځنۍ دورې او عمودی انعطاف لوی درجې ته کم کړي. د بولټ سره وصل شوي اجزا د ارتباطاتو دقت زیاتولو لپاره د اورینټینګ آستین فکس کولو میتود کاروي. شین په اورینټینګ آستینونو کې رامینځته شوی او تشنج په بولټونو کې رامینځته شوی ، کوم چې د بولټونو کارولو ژوند زیاتوي او د بیلي پلونو خوندیتوب ډاډمن کوي. د باد مقاومت لرونکی تسمه د جامع ډول لپاره جوړه شوې او د بیلی پلونو عمومي ثبات ته وده ورکولو لپاره د ټرانسوم / ګیرډر سره وصل دی. د ګنډل شوي چوکاټ او تختو ترمینځ برخه د پل کولو له لارې تنظیم شوې ترڅو د ټول پل د غاړې له مینځلو څخه مخنیوی وشي. د جوړیدو وروسته، د پل په اوږدو کې به د مخکینۍ آرشیف درجې وي. برسېره پردې، دا په یو واحد لین پلونو کې راټول کیدی شي. د کمپیکٹ 200 پینل پل هم په دوه لین پل کې راټول کیدی شي، له همدې امله دا د خپل غوښتنلیک لړۍ پراخه کوي. دا د HS-15، HS-20، HS-25، HL-93 او pedrail-50 وغيره د بار ډیزاینونو لپاره مناسب دی.